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Détails rapides
Condition: Nouveau
Utilisation : générateur, pompe
Carburant: essence
Démarrage : Démarrage électrique
Nom de marque: BISON
Numéro de modèle: BS168F-1
Dimension (L * W * H): 400 * 325 * 340mm
Poids: 17kg
Certification: CE, ISO
Garantie: 1 an
Type de moteur : Cylindre Singer, 4 temps, moteur à essence refroidi par air
Pièces de rechange du moteur : carburateur, arbre à cames, bougie d'allumage, piston, vilebrequin, carter
Caractéristique du moteur: Petit moteur à essence OHV à structure japonaise
Puissance de sortie du moteur : 6.5 HP
Modèle de moteur : GX160
En option : démarrage à rappel, démarrage électrique, couleur
Emballage & livraison
Détails d'emballage : carton solide brun, le générateur est protégé avec un sac en laine, 1 pc/carton.
Délai d'exécution: expédié dans 25 jours après le paiement
Le moteur à essence 4 temps est largement utilisé, stable et fiable, et constitue une source d'alimentation idéale pour diverses machines.
Description du produit
· Forme idéale de la chambre de combustion, excellent effet d'aspiration et d'échappement
· Petit moteur à essence OHV à structure japonaise, améliore considérablement l'efficacité de la combustion.
· Stabilisateur de vitesse professionnel pour réduire le fonctionnement irrégulier causé par les changements de charge.
· Le démarreur à rappel dessiné à la main facilite le démarrage des femmes grâce au mécanisme de décompression.
· Équipement standard pour le dispositif d'allumage à transistor magnétique, qui a des performances d'allumage stables, une faible consommation de carburant, une faible consommation de carburant et une bonne économie.
· Améliorer le passage de l'air de refroidissement pour améliorer les performances de refroidissement, réduisant ainsi davantage la consommation de carburant.
· Conception à centre de gravité bas ; faibles vibrations.
·Utilisation d'un démarreur à rappel mince dessiné à la main pour obtenir légèreté et compacité, et pour obtenir un excellent assemblage.
· La soupape en tête OHV réduit l'accumulation de carbone, la vérification de la culasse est simple, le système d'allumage transistorisé externe n'a pas besoin de vérifier les points de contact, l'équipement simple, la haute résistance à la poussière, etc. facilitent l'entretien.
Le paramètre du produit
| Moteur | Modèle de moteur | BS168F-1 |
| Type | Refroidi par air, cylindre simple, 4 temps | |
| Puissance du moteur | 6.5HP | |
| Alésage x course | 68 x 54mm | |
| Déplacement | 196cc | |
| Ratio de compression | 8.5: 1 | |
| Système de mise à feu | TCI | |
| Système de démarrage | Démarrage à rappel / Démarrage à clé | |
| Vitesse de rotation nominale | 3000/3600 tr / min | |
| Capacité d'huile (L) | 0.6L | |
| Volume du réservoir de carburant | 3.6L | |
| Poids net/brut | 15 / 16kg | |
| 20GP | 630set | |
| 40HQ | 1505set |
Certificat BISON
La résistance mécanique appartient à la densité de l'aluminium moulé en alliage d'aluminium ADC12, et la surveillance du poids peut assurer la cohérence de la résistance à la traction structurelle et du traitement CPK
Adoptez le matériau Z109 pour augmenter la résistance à l'usure et réduire la déformation thermique, pour assurer le poids du piston et la précision de l'usinage
Utilisant des montages de haute précision, un équipement de centre d'usinage pour assurer la précision et la résistance des matériaux à haute densité, la boîte de BISON peut répondre au test de durabilité pendant 125 heures et peut répondre aux normes d'émission
La vanne est en matériau 40Cr10SiMo. La soupape d'échappement peut supporter une température de combustion élevée. Lorsque la charge est lourde ou que la condition de combustion est anormale, la limite de température ne sera pas affectée si la limite de température est inférieure à 700-780°C.
Dédié aux essais moteurs, et équipé d'un contrôle qualité pour les essais par échantillonnage. BISON vérifie et confirme les performances et la fiabilité de chaque lot de moteurs pour éviter d'éventuelles défaillances du produit
Garantir les performances d'étanchéité de la structure et de l'installation du corps du carter. Grâce à des tests d'instruments professionnels, des défauts d'étanchéité médiocres de l'installation et des matériaux peuvent être trouvés, afin d'éviter les fuites d'huile et les fuites d'huile du moteur et d'assurer l'efficacité énergétique réelle.
La stabilité de la sortie de charge de l'alimentation peut être confirmée en ligne et la configuration peut être verrouillée après stabilisation pour assurer une cohérence élevée du produit
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